GIVI Asia Sdn Bhd
  • E-Katalog
    • Close
    • CATALOGUE2023
  • Profil Korporat
    • Close
    • Korporat
      • Profil Syarikat
      • Sejarah Penubuhan GIVI Asia
      • VISI & MISI
      • Makmal Techno R&D
      • Peluang Pekerjaan
      • Hubungi Kami
    • Komunikasi
      • Buletin
      • Program & Aktiviti
      • Galeri
      • Blog
  • Bilik Pameran Maya
    • BM
      • EN (English)
    • Close
  • Distribusi
  • Produk
    • Close
    • Kotak Simpanan
    • Beg Motosikal
    • Topi Keledar
    • Pakaian Kalis Hujan
    • Aksesori Keselamatan & Teknikal
  • Motosikal Saya
  • Buletin
  • Daftar Waranti

Blog

Laman Utama / Blog / Givi Dan Pelumbaan Motosikal

Givi Dan Pelumbaan Motosikal

05 Nov 2018 Blog

Bukan sekadar Jenama

Mula berkecimpung dalam dunia perlumbaan motosikal pada tahun 1962, Encik Giuseppe Visenzi tidak pernah menyangka bahawa penglibatan beliau pada ketika itu akan turut memberi manfaat kepada penunggang motosikal pada masa akan datang.

Memulakan perlumbaan pada tahun 1962-1966 dalam kategori 125cc sebelum menukar ke kategori kelas 350cc pada tahun 1968-1970. Beliau menduduki tempat ke-3 dalam kejuaraan 1969 iaitu di belakang Silvio Grassetti dan juga Bersama satu legenda lumba motosikal, Giacomo Agostini.

Setelah bersara dari bidang perlumbaan, Encik Visenzi telah menubuhkan sebuah syarikat yang menghasilkan aksesori motosikal pada tahun 1978. Menggabungkan dua huruf pertama dari nama depan dan belakangnya, dia membaptiskan syarikatnya “GIVI.”

Hari ini, GIVI adalah konglomerat global dengan kilang dan pasaran meluas di 11 negara.

Tetapi, minat beliau dalam sukan permotoran tidak pernah berkurang. Sekiranya dia tidak dapat menunggang, dia akan sentiasa memberi dorongan dan galakan bagi mereka yang memiliki semangat seperti dia. Dengan berbuat demikian, dia juga dapat melihat perkembangan pelumba berbakat dunia menjadi juara.

GIVI telah lama terlibat dalam sukan permotoran. Oleh kerana MotoGP sekarang menjadi tontonan global, kita mungkin tidak menyedari bahawa GIVI menyokong banyak bentuk dan kategori sukan permotoran roda dua di seluruh dunia.

Berikut merupaka beberapa pasukan yang ditaja oleh GIVI:

Team LCR Honda dan Ducati Motogp Team

GIVI telah menjadi penyokong pasukan LCR sejak tahun 2001 lagi. Ketua pasukan beliau, Lucio Cecchinello – Nama pasukan juga “Lucio Cecchinello Racing” telah mencapai pelumba GP Dunia menerusi kategori 125cc. Beliau juga telah memenangi 7 kemenangan dalam perlumbaan sepanjang kerjaya beliau bermula tahun 1993 to 2003.

Pasukan LCR dilihat sebagai tempat untuk cungkil bakat baru di arena sukan permotoran MotoGP. Contoh terbaik adalah Casey Stoner yang telah berlumba dalam pasukan pada tahun 2006 sebelum berangkat ke Ducati pada tahun 2007 dan memenangi gelaran MotoGP.

Team LCR Honda kini menikmati perkhidmatan Cal Crutchlow dan rookie Takaagi Nakagami.

Sejak tahun 2016, GIVI juga telah menaja kilang Ducati Motogp. Andrea Dovizioso hampir memenangi gelaran tersebut pada tahun 2017.

Idemitsu Honda Givi Yuzy Racing Team

GIVI sudah bekerjasama dengan Shahrol Yuzy, pelumba, ex-250cc GP, ARRC dan Juara Cubprix sejak dari tahun 2013 lagi. GIVI menaja pasukan beliau yang kini dikenali sebagai pasukan Idemitsu Honda GIVI Yuzy Racing Team.

The Malaysian Cubprix merupakan platform dimana bakat-bakat muda digilap dan dilatih sebelum mereka naik ke tahap yang tertinggi seperti di Kejuaraan Asian Road Racing, or Asia Talent Cup, or the Spanish CEV.

Pada tahun 2018, pasukan Shahrol Yuzy telah bertanding dalam kategori CP150 dan CP115.

GIVI Rimba Raid Mat Daling 2018

GIVI juga bukan sekadar menaja pasukan dan pelumba-pelumba motosikal dunia tetapi kami juga menaja keseluruhan perlumbaan tersebut. Rimba Raid adalah acara perlumbaan motosikal lasak, dimana setiap peserta dengan motosikal kelas 650 cc ke atas akan mengambil bahagian untuk sertai acara ini. Acara Rimba Raid di Mat Daling, Pahang sangat berbeza, dimana penganjur beralih ke perhimpunan di hutan selain perlumbaan Enduro dan di Mat Daling, Pahang sangat berbeza, dimana perhimpunanbagaimanapun, ketika penganjur beralih ke format reli, selain perlumbaan enduro hutan dan juga tebing pasir sungai.

GIVI sangat komited dalam memperkenalkan rangkaian aksesori motosikal untuk sukan permotoran lasak ini dimana ianya telah diuji dengan ketat sepanjang penggembaran kami walau dalam keadaan ekstrem. Mereka memberi manfaat sepenuhnya kepada penunggang dari segi keselamatan dan keselesaan.

Le Tour De Langkawi 2018

LE TOUR DE LANGKAWI merupakan acara berbasikal yang setiap tahun acap kali diadakan. Pada tahun 2018, GIVI telah memberi sokongan dengan menaja 200 buah topi keledar untuk polis trafik dan krew media. Sokongan dan penajaan ini adalah bagi memberikan perlindungan dan keselesaan sepenuhnya kepada mereka yang bekerja keras dalam menjaga keselamatan peserta sepanjang perlumbaan berbasikal terkemuka dunia itu berlangsung.

Team Kawasaki Puccetti Racing

GIVI kini bekerjasama dengan Team Kawasaki Puccetti Racing.

Pasukan ini merupakan juara dunia Supersport sebanyak 5 kali dengan menampilkan Kenan Sofuoglu sebagai pelumba mereka tetapi komplikasi dan kecederaan yang berulang memaksanya untuk bersara tahun ini. Penunggang Turki itu juga terkenal dengan pecutan 400 km / j dengan Kawasaki Ninja H2R.

Rakan-rakan senegara Sufuoglu, Toprak Razgatlioglu bertanding dalam kategori Superbike.

Pasukan ini juga dipertandingkan dalam kategori kelas Stock1000.

Team HRC Monster Energy Honda Rally

GIVI juga telah bekerjasama dengan pasukan hebat dalam acara off-road paling sukar di dunia – The Dakar Rally – untuk satu tempoh masa yang lama. Awal tahun ini, GIVI menaja karya Team HRC Monster Energy Honda Rally. Pelumba pasukan, Kevin Benavides, pulang dengan kedudukan tempat ke-2 untuk secara keseluruhan.

Alessandro Botturi

Penunggang Off-road Yamaha Alessandro Botturi adalah pelumba Dakar lain yang ditaja oleh GIVI pada tahun 2018. Namun, kemalangan yang teruk memaksanya keluar dari perhimpunan tersebut.

Arkib

Kembali ke Arkib

Langgan
Buletin

    Produk

    • Kotak Simpanan
    • Beg Motosikal
    • Topi Keledar
    • Pakaian Kalis Hujan
    • Aksesori Keselamatan & Teknikal

    Syarikat

    • Profil Syarikat
    • Sejarah Penubuhan GIVI Asia
    • VISI & MISI
    • Makmal Techno R&D
    • Peluang Pekerjaan
    • Hubungi Kami

    Komunikasi

    • Buletin
    • Program & Aktiviti
    • Galeri
    • Blog

    Muat Turun

    • Katalog
    • Motosikal Kustom
    • Jejak Kami
    • Laman Peta

    • Facebook
    • Instagram
    Copyright © 2023 GIVI Asia Sdn Bhd 199201022363 (253867-M). All rights reserved.
    TERMA & SYARAT WARANTI

    Terima kasih kerana telah membeli produk daripada GIVI. Semua produk GIVI adalah dijamin pembuatannya dalam sesuatu tempoh* (Sila lihat kategori khusus di bawah, bermula dari tarikh pembelian).

    KOTAK SIMPANAN – 2 TAHUN WARANTI

    RAK MOTOSIKAL – 1 TAHUN WARANTI

    TOPI KELEDAR – 1 TAHUN WARANTI

     

    PERUNTUKAN WARANTI:

    • Jika terbukti rosak dalam tempoh jaminan dari tarikh pembelian, produk ini akan dibaiki atau diganti, tertakluk kepada keputusan GIVI.
    • Waranti adalah sah untuk : –
      • Penggantian komponen yang dianggap rosak oleh pengedar tempatan.
      • Sekiranya berlaku kerosakan, jaminan melindungi komponen yang didapati rosak dan bukan keseluruhan produk.
      • Jaminan hanya diguna pakai jika produk telah digunakan dan diselenggarakan mengikut garis panduan pengilang.
      • Waranti hanya diguna pakai jika rak GIVI digunakan dengan Kotak Simpanan GIVI. Pengilang tidak akan bertanggungjawab jika kotak simpanan daripada jenama lain dipasangkan pada produk GIVI.
    • Waranti TIDAK meliputi: –
      • Butiran mengenai terma & syarat waranti ini diubah dalam apa jua cara sekalipun.
      • Produk yang TIDAK digunakan secara normal daripada tujuan asalnya atau disebabkan arahan operasi telah rosak sewaktu dalam perjalanan atau disebabkan cara pengendalian yang kasar atau disalahgunakan.
      • Kerosakan akibat kemalangan, kecuaian atau haus dan lusuh am.
      • Kerosakan yang disebabkan oleh pendedahan kepada produk kimia berbahaya.
      • Kecacatan atau kerosakan disebabkan berdekatan dengan sumber haba, termasuk penyenyap motosikal, atau akibat penggunaan pelarut atau bahan lain.
      • Produk sedang dibaiki, dirosakkan, atau diubah suai dalam apa jua cara oleh orang atau juruteknik yang tidak bertauliah.
      • Kotak simpanan GIVI telah dipasang tanpa menggunakan Sistem Rak motosikal GIVI yang betul dan asli.
      • Perubahan pada bahan atau warna akibat pendedahan berpanjangan dan terus kepada cahaya matahari. Cat dan bahan warna neon secara semula jadi akan pudar lebih cepat daripada warna standard.
    • Perkhidmatan waranti hanya ditawarkan apabila Borang Pendaftaran Waranti dengan resit pembelian yang sah dikemukakan kepada perkhidmatan pelanggan GIVI melalui www.givi.com.my. Peniaga akan mengeluarkan borang prosedur tuntutan dan mengembalikan produk kepada GIVI.
    • GIVI akan berusaha sedaya upaya untuk membaiki produk secepat mungkin, namun kami tidak bertanggungjawab ke atas sebarang kelewatan dalam menservis atas sebab di luar kawalan atau mana-mana pengedar sahnya.

     

    MAKLUMAT PENTING SISTEM RAK MOTOSIKAL GIVI:

    Untuk melindungi pengguna dan mengelakkan kerosakan pada struktur asal motosikal, kami ingin menegaskan perkara berikut. Produk kami adalah hasil pemasangan pelbagai komponen. Oleh itu, titik dan lengkungan yang dikimpal, serta casis motosikal yang berbeza boleh menyebabkan kesukaran pemasangan. Untuk prosedur pemasangan yang betul, kami mencadangkan anda bergantung pada mereka yang berkelayakan dan memeriksa dengan teliti bahawa komponen kit tidak mengganggu atau bersentuhan dengan bahagian asal motosikal (Rangka, Penyenyap, Penyerap Hentakan, dsb.). Kami tidak akan bertanggungjawab untuk kerosakan yang disebabkan oleh pemasangan yang salah berikutan pemasangan yang tidak sesuai oleh orang atau mekanik yang tidak berkelayakan. Waranti melindungi secara eksklusif penggantian atau barangan daripada rangkaian produk, yang akan mengemukakan kecacatan sebelum pemasangan akhir.

    Urutan pemasangan yang dicadangkan:-

      • Padankan penyokong dan skru kit (tanpa mengetatkannya) mengikut urutan yang dicadangkan dalam arahan pemasangan.
      • Betulkan kedudukan pemasangan semua alatan dan pastikan ia tidak mengganggu atau bersentuhan dengan bahagian asal motosikal.
      • Ketatkan skru secara berurutan dan periksa ketengangannya secara berkala.
      • Sekiranya kit tidak lengkap atau anda mendapati terdapat komponen yang rosak, jangan ragu untuk menghubungi pengedar anda atau terus dengan pengeluar. Sila elakkan menggunakan bahagian yang tidak sesuai.
    • Laman Utama
    • Profil Syarikat
    • Produk
      ▼
      • Kotak Simpanan
      • Beg Motosikal
      • Topi Keledar
      • Pakaian Kalis Hujan
      • Aksesori Keselamatan & Teknikal
    • Virtual Showroom
    • Customize
    • Blog
    • Pendaftaran Waranti
    • Distribusi
    • BM
      • EN (English)